北京部署今年交通重点工作 将研究地铁高峰票价+通勤优惠

原标题：北京部署今年交通重点工作 将研究地铁高峰票价+通勤优惠

北京青年报记者从日前召开的北京部署2021年全市交通工作会议上获悉，今年是今年交通将研究地价通“十四五”开局之年，北京将继续推动京津冀协同发展，重点实现三地轨道交通乘车二维码互联互通。工作同时，铁高北京将推进轨道交通四网融合，峰票连通铁路和地铁票务系统，勤优实现在付费区换乘，北京部署逐步实现一票通行。今年交通将研究地价通此外，重点还将研究轨道交通“高峰票价+通勤优惠”，工作吸引通勤族通过地铁出行。铁高

京津冀三地将实现轨道交通二维码互通

京津冀城市群衔接将更加高效。峰票优化双机场城市交通衔接，勤优完成新机场北线高速东西延项目，北京部署推进丽泽城市航站楼和首都机场线东直门航空值机功能建设；加快“轨道上的京津冀”建设，推进京滨、京唐城际铁路和丰台站等3个国家铁路车站配套交通枢纽建设，实现京津冀轨道交通乘车二维码互联互通；完善高速公路网，推进承平高速等项目，进一步提升京津冀互联互通水平。

推进城市副中心站等综合交通枢纽建设，完善副中心集散交通系统，加快推进东六环入地改造和国家高速公路功能外移，推进通马路等道路网建设，打造广渠路快速公交示范走廊，实现大运河北京段41公里全线游船通航。雄安新区交通衔接将更加便利。加快京雄高速建设，协同推进雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）建设，实现北京与雄安新区轨道快捷联系。

逐步推进铁路和地铁一票通行

为方便市民乘坐轨道交通出行，北京铁路及地铁之间的互动将更加紧密，未来有望实现一票通行。今年北京将推进轨道交通四网融合，开展四网融合顶层设计，推动与铁路部门签订路地战略合作框架协议，逐步实现“一套体系、一网运营、一票通行、一站安检”——研究制定四网融合技术标准和运营规则；对接铁路和城市轨道列车运行图，逐步实现一张网编制；连通铁路和地铁票务系统，实现在付费区换乘；制定统一的安检标准，实现安检互认。

在轨道交通通车里程上，今年将实现11号线西段等7条线路（段）开通运营；推动既有线网优化提升，实现1号线和八通线等跨线运营；推进城市副中心线等整体提升和S2线南段通勤化改造。

研究轨道交通“高峰票价+通勤优惠”

今年交通部门还将多措并举，优化交通出行结构，让市民更加愿意选择绿色交通方式出行。具体为优化拥车用车政策，优先向“无车家庭”配置小客车指标，有序治理“一人多车”。助推绿色出行，加大“碳普惠”激励推广力度，丰富与绿色出行相结合的激励方式；研究大型活动、景点等门票与绿色出行联动优惠等措施，吸引更多私家车转向绿色出行；建设一批驻车换乘停车场（P+R），引导外围远途自驾通勤人员换乘公共交通进入中心城区。

同时，继续实施医院预约就诊，在文化场所、展览展会、重点景区和公园等深化预约分时游览；扩大地铁预约进站试点，探索道路出行预约；深化重点区域错时上下班措施；研究轨道交通“高峰票价+通勤优惠”，引导旅游出行、生活出行与通勤高峰错峰。（记者 刘洋）（刘洋）

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