大众 T7 California 概念露营车发布:插电式混动、平板电脑控制、内置淋浴
加州概念车采用了 Multivan 的念露脑控插电式混合动力系统,由一台 148 马力的营车浴 1.4 升汽油发动机和一台 114 马力的电动机组成,总输出功率为 215 马力。发布电动机由 13 千瓦时的插电电池供电,可以在纯电模式下行驶约 25 英里(备注:约 40.23 公里)。式混
新款加州概念车相比上代最大的板电变化是采用了双侧滑门设计,使得厨房可以从车外使用,厨房内有更大的工作台、炉灶、冷藏箱和水槽。另外,车顶还有可伸缩的遮阳篷,可以扩展露营区域。
加州概念车还配备了一些现代化的元素,比如可以调节颜色的 LED 灯,可以照亮橱柜和遮阳篷的支架,还有一个可拆卸的露营灯和一个安装在后备箱开口处的淋浴。最大的亮点是新增了一个可移动的平板电脑设备,可以控制所有与露营相关的功能,比如升降顶棚、显示水位,控制灯光、电源、冰箱和辅助设备等功能,甚至可以用来看电影和电视。
加州概念车也继承了 Multivan 的灵活性,包含可以调整内部布局的轻质座椅和桌子。后排座椅由三个单独座位代替了 T6.1 车型的长条座椅,并且可以折叠成双人床。前排座椅也可以旋转,并且顶棚还有一个弹出式睡眠区域,可额外容纳两个人睡觉,顶篷内还配备了 USB-C 充电口和 LED 灯。
由于 Multivan 使用了大众汽车衍生的 MQB 平台,所以标准版加州车型也比以往更大了,总长增加了 412 毫米,达到 5304 毫米;宽度增加了 40 毫米,达到 1941 毫米,更大的尺寸也带来了新的储物空间。
大众确认明年将在德国汉诺威工厂开始生产下一代加州车型,价格预计将比 T6.1 高出很多,后者目前的起价是 61322 英镑(当前约 56.3 万元人民币)。
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