深中通道海底隧道最后一节沉管和最终接头开始浮运
今天（6月8日），深中通道海底隧道合龙前的通道最后一节沉管和最终接头开始浮运，自珠海牛头岛出坞到隧址沉放安装位置，海底需航经50公里，最后最终跨越珠江口多条航道。节沉接深中通道海底隧道长6845米，管和其中沉管段长5035米，开始由32个管节和1个最终接头组成，浮运为国内首次采用钢壳沉管隧道结构的深中隧道项目，将建世界首例双向八车道海底沉管隧道。通道
（总台记者 翟壮 丛威娜）
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