红色国门·百年党史丨六十六载风雨历练昆明边检戍写国门忠诚

　　原标题：红色国门·百年党史丨六十六载风雨历练昆明边检戍写国门忠诚

　　东连黔桂通沿海

　　北经川渝进中原

　　南下越老达泰柬

　　西接缅甸连印巴

　　昆明地处中国西南地区、红色云贵高原中部，国门丨载国门区位独特，百年边检是党史亚洲5小时航空圈的中心，是风雨中国面向南亚、东南亚、历练西亚、昆明南欧和非洲五大区域开放的戍写前沿通道，位于东盟“10+1”自由贸易区经济圈、忠诚大湄公河次区域经济合作圈、红色泛珠三角区域经济合作圈的国门丨载国门交汇点。

　　昆明出入境边防检查站建站66年，百年边检见证了祖国对外交往的党史欣欣向荣，先后开通了至印度、风雨日本、历练韩国、缅甸、泰国、新加坡、香港等26个国家及地区的59条国际航线。出入境人员从建站初期的每年数百人次增至450多万人次，国际航班从最初的每年100架次增至3.5万架次。2010年被云南省政府授予“模范边防检查站”荣誉称号。

　　三辆自行车

　　1922年，昆明巫家坝机场建成，是中国历史上的第二个机场。

　　1942年，中美两国签订了《中美抵抗侵略互助》协议，开辟了新的国际航线，这就是后来著名的“驼峰航线”。

　　图为巫家坝机场第一代候机楼

　　图为上世纪40年代昆明群众用石碾子修机场跑道

　　图为抗战时期扩建的昆明巫家坝机场

　　抗日战争期间，以巫家坝机场为基地的“驼峰航线”成为连通中缅边界的空中生命线，平均每天飞行622.4架次，三年空运了数十万吨战略物资，为世界反法西斯战争胜利作出了不可磨灭的贡献。

　　新中国成立后，军民两用的巫家坝机场成为了中国最重要和起降最繁忙的国际口岸机场之一。

　　1955年，中华人民共和国在昆明国际机场设立边防检查站，依法行使出入境边防检查职权。当时全站包括站长张振华、检查员、通讯员在内，仅有13名官兵，拥有的交通工具就是三辆永久牌自行车。

　　第二条国际航线

　1955年9月，昆明－曼德勒－仰光国际航线试航，1956年4月正式通航。这是我国开辟的第二条国际航线，也是我国打破国际封锁实施对外交流的一条“政治航线”，被誉为“红色航线”“外交航线”，周恩来、陈毅、刘少奇等党和国家领导人，正是搭乘这个航班，从昆明走向世界，与国际社会展开了广泛交流。

　　图为1周恩来总理乘飞机中转降临巫家坝机场（来源：中国共产党新闻网党史频道2015年4月30日）

　　1955年，周恩来总理乘飞机中转降临巫家坝机场，粉碎了台湾特务的暗杀活动，随后由巫家坝飞往印度尼西亚参加万隆会议。

　　图为1956年昆明-缅甸第一架飞机起飞时

　　检查员们合影留念

　　1957年3月，缅甸政府总理吴努应邀访问昆明，他在云南大学向 1000多名师生发表演讲之后，动情高呼“毛主席万岁!中缅友好万岁!”打破了当时以美国为首的“反华战略包围圈”。

　　1961年，缅甸总理吴努与夫人来我国云南访问。周恩来从北京乘飞机赶到昆明，迎候吴努总理。按照访问日程，缅甸贵宾到昆明后，要去西双版纳参加傣族人民一年一度的传统节日——泼水节。

　　图为泼水节期间，周恩来总理与西双版纳人民合影（来源：人民网领袖人物纪念馆周恩来纪念网2005年4月12日）

　　1963年12月至1964年3月，周恩来总理和陈毅副总理用两个多月时间，先后出访阿拉伯联合共和国、阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、加纳、马里、几内亚、苏丹、埃塞俄比亚和索马里等10个非洲国家，随后又访问了缅甸和巴基斯坦，并同宋庆龄副主席一道访问了锡兰(斯里兰卡)。

　　图为陈毅（左三）、秦基伟（左四）、阎红彦（左二）、黄镇（左五）、陈康（右三）、刘明辉（右二）在巫家坝机场（来源：昆明发布2016年04月24日）

　　图为1964年，周恩来、陈毅、宋庆龄在昆明（来源：昆明发布2016年04月24日）

　　图为1965年4月21日，朱德在昆明巫家坝机场迎接到云南访问的朝鲜民主主义人民共和国首相金日成（来源：南方网社会新闻2003年03月04日）

　　1986年10月16日至18日，英国女王伊丽莎白二世和丈夫爱丁堡公爵乘专机自上海经西安抵昆明参观访问。这是新中国建立后，昆明巫家坝机场第一次迎来外国重量级政要。

　　从1993年开始，昆明进出口商品交易会每年如期而至，世界各国，尤其东南亚、南亚国家的多个地区入境参加，昆明口岸的边检人个个练就火眼睛睛、敏锐精干，面对各种出入境情况从容不迫、荣辱不惊，为红色国门守护安全。

　　图为检查员现场合影照片

　　图为检查员与飞机合影

　　1997年，昆明取得了1999年世界园艺博览会的举办权，省委、省政府和民航总局研究后对巫家坝机场进行扩建，扩建后的机场新老两个候机楼总面积达到7.63万平方米。

　　图为80年代初昆明巫家坝机场第二代航站楼

　　据统计，世博会期间，巫家坝机场共保障各类飞行80707班次，专机46架次，包机700架次，加班机9006架次，圆满完成了世博会的接待任务。

　　图为边检员执勤照片

　　图为边检员与外国旅客交谈照片

　　新候机楼启用后，昆明机场的年旅客吞吐量由原来的200万人次提高到700万人次。从这时起，这座已经是中国最繁忙机场之一的巫家坝机场，越发显得忙碌。

　　图为昆明巫家坝机场第四代候机楼

　　经过三次大规模改扩建后，昆明巫家坝机场是全国唯一一家年旅客吞吐量超千万的军民合用机场，也是世界上最繁忙的单跑道机场之一。

　　自1956年4月昆明—曼德勒—仰光首条国际航线开通以来，昆明口岸先后开通了至印度、日本、韩国、缅甸、泰国、新加坡、香港、等26个国家和地区的59条国际航线。出入境人员从建站初期的每年数百人次增至450多万人次，国际航班从最初的每年100架次增至3.5万架次。

　　图为1993年1月27日，昆明-新加坡航线开航照片

　　图为2015年庆祝昆明机场国际航班年流量首次突破10000架次仪式

　　截至2011年，巫家坝机场成为中国第七个吞吐量超2000万人次的国际机场，已远远超出其设计容量，而且巫家坝机场距离昆明市中心直线距离仅6.6公里，周围已被城市包围，不再具备原地扩建的条件。因此，昆明市政府决定迁建一座全新的机场。

　　2012年6月28日，昆明新机场（长水国际机场）的正式通航运营，标志着巫家坝机场，这座在中国近现代史上服务近百年的机场，圆满完成使命，退出历史舞台。

　　一根羽毛

　　年复一年，日复一日，昆明边检人始终不忘初心、牢记使命，为维护国家安全和社会稳定、促进对外开放和经济发展、服务中外出入境人员做出了重要贡献。

　　图为现场执勤老照片

　　自2003年到2013年，昆明站先后派出了4批共计9人次官兵前往海地、利比里亚、苏丹以及东帝汶执行维和任务。

　　“于大千世界，我也许只是一根羽毛，但我也要以羽毛的方式，承载和平的心愿”。

　　——和志虹

　　和志虹同志曾是我站执勤业务二科的政治教导员，她曾担任第六支、第八支维和警察防暴队联络官一职。北京时间2010年1月13日上午5点53分，海地首都太子港发生里氏7.3级地震，当时正在执行维和任务的和志虹同志不幸壮烈牺牲。

　　2015年，习近平总书记在联合国峰会发言的最后，特别提到和志虹同志“一根羽毛”的故事。

　　2019年1月1日，昆明边检站正式挂牌“昆明出入境边防检查站”全体官兵集体脱下军装，换上警服，成为了中国第一代移民管理警察。

　　未来的每一个日子里，昆明边检人将以三尺验证台为窗口，秉承“忠诚、敬业、创新、卓越”的昆明边检站精神，向全世界展示“魅力昆明·阳光边检”新时代中国移民管理警察的精神风貌。

　　警心向党  肩扛使命

　　执法规范 服务高效

　　纪律严明 作风过硬

　　为民服务 勇于担当

　　铮铮誓言铸忠诚

　　恪尽职守

　　兢兢业业

　　无私奉献的昆明边检人

　　一直在路上

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