编者按： 每一个努力生活的年每内外中国人，都是个奋最美的奋斗者。也正是斗的到亲
因为亿万奋斗者，才有了今日之中国。铁路十年，连结列车致敬每一个奋斗的手编你。让我们一起，组的自豪踔厉奋发新时代，往国笃行不怠向未来。年每内外
【同期】中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站连结员 游洋“剩余车辆止轮完毕，个奋铁鞋一只，斗的到亲车号核对正确。铁路”【解说】5日1日，连结列车在黑龙江绥芬河铁路口岸化肥库内，手编运转车间连结员游洋正在进行取送车作业，组的自豪他要将此批换装完毕的化肥车运送至准轨到发场，在那里集结发车，再驶向目的地。【解说】绥芬河被誉为“火车拉来的城市”，因口岸而建，因开放而兴。经过几代人的接续努力，发展成如今黑龙江省最大的对俄陆路口岸。1994年出生的游洋是土生土长的河南洛阳人，2018年来到这里成为一名铁路连结员，如今已经是他工作的第四年。【同期】中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站连结员 游洋我24岁以前都生活在河南洛阳，如今来到绥芬河也有了4年的时间了，这里是我的第二故乡，我的工作主要就是把进口来的矿粉啊、煤炭啊、木材、化肥等物资重新编组，然后运往全国各地。每天都有来往于这里的国际货物列车，能在这里从事调车工作，我感觉挺自豪的，用河南话说就是“可中”。【解说】由于调车工作是露天作业，风吹日晒雨淋在所难免，春夏秋冬，寒来暑往，也许对于普通人来说只是季节的变换，而对于连结员来说则是一种考验。【同期】中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站连结员 游洋第一次来到这个城市，我感觉和我们家那边一点都不一样，最头疼的就是冬天，我们那边冬天就是零下，最低是零下10度左右，这边最低零下30度，每次出去干活就是要穿好几件棉衣棉裤，但是很快就冻透了，那个风和雪吹到脸上和吹到眼睛上，那个感觉就像刀在割一样。【解说】面对不太适应的北方气候和相对艰苦的工作环境，游洋没有退怯，而是凭借着顽强的毅力和斗志，在铁路调车场上练就了一身“真功夫”。游洋虽然没出过国，但经过他编组的货物列车，在“一带一路”通道上最远到达了欧洲。【同期】中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站连结员 游洋调车作业更像是穿针引线，我们就是那根针，把一节节的车厢串起来。我的工作呢，虽然很平凡，但是看着我亲手编组的货物列车，拉着各种物资运往国内外，还是感觉自己的工作很有价值，很自豪的。李蒋铭 黑龙江绥芬河报道
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