历时485天 楚大高速全线重点控制性工程祥云隧道左幅顺利贯通
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云南网讯（记者 彭锡 通讯员 周建军 徐永艳）11月25日，天楚由云岭建设公司承建的大高点控楚大高速公路第四总承包部祥云隧道左幅顺利贯通。
祥云隧道位于云南省祥云县，速全隧道顺利全长2406米，线重祥为一级风险隧道，制性左幅是工程贯通楚大高速公路扩容工程全线重点控制性工程之一，隧道受多期地震作用及构造应力的天楚影响，岩体破碎，大高点控强度低，速全隧道顺利易风化，线重祥岩体结构力差，制性左幅遇水之后易软化，工程贯通施工中存在突软岩体变形，天楚塌方等施工风险，大高点控施工难度极大。速全隧道顺利
针对隧道复杂地质条件，总包部设计了一套切实可行的施工方案，在掘进开挖过程中，施工人员严格控制爆破，尽最大努力减小对围岩的扰动，保证开挖成型质量，针对隧道变形量大的风险，采用三台阶预留核心土，加大预留变形量，勤观测，钢拱架间距调小，增大增强锁脚，短进尺开挖，严格控制初支超前小导管施工，初支注浆加固等措施，确保隧道如期安全贯通。
在祥云隧道在施工过程中，总包部认真贯彻落实“绿水青山就是金山银山”可持续发展观念，努力克服了施工便道弯、陡，弃土场远、弃土困难等问题，采用两头掘进施工工艺，减少了对环境的破坏；在隧道所处沟底空旷位置选出一块临时弃渣中转点，通过二次装运至弃土场，对便道弯、陡问题进行降坡，增加盘旋弯等方法处理，保证了在雨季施工也不影响进度，最高月进尺达到120米，最终历时 485天的艰苦奋战，终于完成了施工任务。
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