Z15（AC352）直升机获民航型号合格证
中评社北京7月26日电／据环球时报－环球网报导，升机7月26日，获民航型号合在哈尔滨举办的格证Z15（AC352）型直升机颁证仪式上，中国民用航空局向中国航空工业集团有限公司（以下简称“航空工业”）下属哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（以下简称“航空工业哈飞”）颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型直升机型号合格证，升机标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，获民航型号合具备了进入国内民用市场的格证条件，填补了我国民用直升机谱系空白。升机Z15（AC352）研制成功是获民航型号合航空工业深入贯彻落实习近平总书记系列指示批示精神，在党中央、格证国务院的升机坚强领导和亲切关怀下，在国家有关部委的获民航型号合精心指导和大力支持下，立足我国民用直升机产业创新发展，格证坚持自主创新与高水平对外合作相结合，升机深度参与航空产业国际循环，获民航型号合强化航空科技国家战略力量取得的格证重大成果，对推动我国民用直升机装备发展，满足我国国民经济发展和应急救援体系建设需要具有重要的意义。 Z15（AC352）型直升机是由航空工业与法国空客直升机公司按照“共同投资、共同研制、共担风险、共享利益、共享市场”的原则，对等合作联合研制的先进的中型多用途直升机，航空工业哈飞是中方总承包单位，航空工业直升机所是中方总设计师单位。该项目开创了我国在航空高科技领域与西方发达国家全面对等（50%：50%）合作的先河。 Z15（AC352）是国内首个以新修订《运输类旋翼航空器适航规定》（CCAR－29－R2）为审定基础并完成相应设计、试验、验证的直升机，配装由中国航发与法国赛峰直升机发动机公司联合研制的涡轴16发动机，采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，最大起飞重量7.5吨，最大航程850公里，可搭载16名乘客。该型机采用了4轴数字自动飞行控制系统、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟技术，旋翼系统和机身寿命可达20000小时，传动系统和发动机的大修间隔高达5000小时，损伤容限和防鸟撞等安全性指标远高于适航规范，噪声水平优于适航标准，整机性能达到国际同类直升机先进水平，油耗低于国外同类产品，具有安全性高、可靠性强，内部空间大、舒适性好、航程远、经济性优等显着特点，可广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。 在工业和信息化部、发展改革委、交通运输部等国家部委的大力支持下，在中国航发、合作伙伴等行业内外企业全力协同下，Z15（AC352）研制全线加强项目顶层谋划，坚持攻坚克难，积极应对诸多挑战，多线并进、多措并举、多方协同，长期奋斗，在研制过程中创建了民用直升机国际合作新模式，取得了直升机多项关键技术新突破，构建了中型直升机研制管理新体系，填补了航空应急救援新质装备的空白。
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