中评社北京10月14日电(评论员 乔新生)伴随着法定假期旅游，社评中国铁路、假期亟待公路、潮汐
水路、旅游民航的模式旅客总量25554.11万人次，日均发送3650.6万人次。改革虽然比2021年同期日均下降36.4%，社评但是假期亟待，仍然处于相对较高的潮汐水平。更主要的旅游是，在一些主要的模式旅游景点，人满为患现象更加严重。改革许多旅游景点的社评旅客，无法体验旅游的假期亟待乐趣，他们在狭窄的潮汐
栈道上缓慢前行，在一望无际的人海中进退两难。 针对中国国庆假期旅游中出现的问题，学术界曾经提出许多建议。譬如，一些学者建议乾脆取消假期合并制度，彻底杜绝国庆假期旅游出现的拥堵问题。但是，也有一些学者认为，刺激消费必须多管齐下，通过假期调整，实行法定假期制度，对于拉动中国的旅游经济具有非常重要的现实意义。 一些学者认为，解决中国假期旅游潮汐现象，必须从根源上解决问题，一方面增加旅游景点，另一方面改变旅游习惯，把走马观花的旅游变成休闲度假，因为祗有这样，才能确保中国的旅游质量不断提高，才能使中国旅游消费健康发展。当然，还有一些学者认为，解决中国旅游产业发展中存在的问题，不是在假期上做文章，而是要真正提高中国居民的消费能力，因为祗有这样，才能避免在短短的假期内，出现旅游拥堵的现象。 坦率地说，我国旅游出现的问题，产生原因是多方面的。首先，我国实行旅游景点垄断化经营，出现了“千军万马过独木桥”的现象。正如人们所知道的那样，我国名山大川，几乎都被垄断经营。由于人为设置旅游景点的门票制度，结果导致我国许多旅游景点出现严重拥堵现象。解决这个问题的关键就在于打破垄断，全面开放旅游景点。这样做一方面可以减轻居民的旅游负担，另一方面也可以避免出现过度拥堵现象，导致我国旅游质量显着下降。
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