智能化车辆调度、电子围栏停车…… 哈啰出行助力行业新业态创新发展

　　哈啰出行助力行业新业态创新发展 供图

　　在昆明的智能助力展一个早高峰，昆明哈啰出行单车团队负责官渡片区的化车哈城市主管小代就在他手机专用App上，收到了一条来自运营中心的辆调调度指令，显示关上街道南口附近有车辆缺口。度电关上手机，围栏他迅速带着20多辆哈啰单车出发，停车态创2公里左右的出行路程，外加车辆摆放，行业新业新20分钟就完成了整个流程。智能助力展

　　其实，化车哈这个场景是辆调基于哈啰出行的升级版智慧系统——哈啰大脑。结合大数据、度电人工智能等高新技术的围栏应用，哈啰大脑能够实现智能规划、停车态创智能调度、出行智能派单等全链路运营决策智能化。　 

　　哈啰出行执行总裁李开逐介绍，哈啰大脑实现了运力在时间、空间与需求上的最优匹配，为用户提供更高效、更优质的出行体验。上线一年以来，哈啰大脑智能调度已在全国近200个城市应用，覆盖了全部运营城市的50%。相比传统的经验调度，在智能调度上线城市，路面车辆运营效率显著提升。　 

　　作为交通运输新业态的典型代表，如今共享单车在全国360多个城市投放运营，投入车辆达1945万辆，日均订单量超过4570万单。李开逐表示，在过去的“十三五”时期，两轮共享出行行业坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，经历了多个阶段，如今已逐步开启生态友好的“3.0时代”。　　 

　　定位和通讯，是共享单车所应用最重要的两项技术。2020年7月底，哈啰出行正式推出车辆高精度定位及电子围栏停车技术。“哈啰出行投放的每一辆单车智能锁里，都包含了定位模组和通讯模组。这样的话，在后台就能采集车辆定位信息，了解每一辆车的实时位置和行动轨迹。”　　 

　　李开逐说，基于这项大数据，哈啰能提前预估骑行需求，对路面运维团队发送如“填补特定区域车辆需求缺口”等智能化车辆调度指令。　 

　　同时，哈啰出行还推出了“蓝牙道钉”技术，以引导用户在规定区域内有序停放车辆。而对于报废零部件，哈啰出行则携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。截至2020年3月，哈啰已回收再生处理单车、助力车车轮超100万条、车篮超60万个、坐垫超51万个。　　 

　　据介绍，“十三五”期间，共享单车和助力车陆续覆盖近400座不同规模的城市，成为民众中短途出行的不二选择。李开逐表示，在“十四五”期间，哈啰出行将继续携手社会各界，不遗余力倡导绿色出行，为国家实现碳排放承诺贡献力量。　　 

　　值得关注的是，在助力就业方面，哈啰出行日常在全国400座城市提供着约3万个运维岗位。过去4年多的时间里，哈啰出行累计为近40万人提供全职或零工运维岗位，涉及车辆运维、车辆调度、仓库管理等多个工种。“今后，哈啰出行将继续大力推动高质量就业，吸纳人才投身共享出行事业。”　　 

　　云南网记者 夏方海

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