武汉江滩公园建设迎来5.0版本

原标题：武汉江滩公园建设迎来5.0版本

湖北日报全媒记者 成熔兴 通讯员 沈培荣 侯娅

12月7日，武汉武汉百里长江生态廊道工程正式动工，江滩建设目前已形成的公园18个项目正陆续启动。武汉生态环境投资发展集团承担了其中14个项目。迎版相关负责人介绍，武汉已有1个项目建成，江滩建设2个项目在建，公园11个项目将于今年底至明年陆续开工。迎版“这些项目都围绕‘连断点、武汉补空点、江滩建设提亮点’的公园建设思路进行谋划。”

“连断点”方面，迎版为使百里长江生态廊道连接成环，武汉将连接现有的江滩建设主城区永安堂至汉水公园段、赫山段、公园龙王庙至武汉关段等9处现状断点。通过拆除废置码头，改造成滨江文化长廊；高架景观廊道，连通前后岸线；在现存桥梁的基础上，增加慢行道，最终实现100多公里的长江生态廊道全贯通。

“提亮点”方面，将在汉口、汉阳和武昌三镇各自打造一个“亮点”项目。在汉口地区，实施江汉碧道（龙王庙至武汉关）连通及景观工程，规划形成龙王庙节点、武汉关节点与观江文化慢道三大结构空间。改造后，龙王庙节点将成为观赏“两江交汇、三镇鼎立”美景的最佳观景平台。在汉阳地区，实施杨泗港都市T台（杨泗港国际集装箱码头段）连通及景观工程，形成“一轴、三段、五节点”的景观空间结构。其中，“一轴”即贯穿上下游，面向长江的滨水生态轴；“三段”即形成水岸活力体验段（生活）、港口文化展示段（文化）、生态文化体验段（生态）三大功能板块；“五节点”即打造集装箱创意工坊、T轴港口码头、生态码头、铁路花园、桥头绿地公园五大景观节点。在武昌地区，实施武昌湾（武昌船厂段）堤防改造及景观工程。该项目将突出船舶文化，与武船地块改造一起打造武昌湾概念，通过对区段堤防及滩地进行整治，护岸加固及码头改造，实现武昌区滨江慢行系统的全贯通。

“补空点”方面，目前，汉江汉阳江滩（琴断口闸至长丰桥段及琴南段）防洪及环境综合整治工程已完成施工并通过验收，精心打造出了全长3.1公里的汉江汉阳江滩三期，形成“一带两轴三环六核心”的空间结构。

武汉市城市防洪勘测设计院院长孟建军介绍，两江四岸是武汉城市发展的“源点”，以前的开发利用一直以生产岸线为主，港口、码头、仓储、砂场林立。1998年后，武汉市反思治水理念，在岸线开发利用中逐步探索“生态保护”“以民为本”等思路，并于2002年建成汉口江滩公园一期，还江于民，还岸于民，成为武汉江滩建设的1.0版本。此后十余年间，武汉市的江滩建设逐渐升级：汉口江滩二期为市民提供健身娱乐、休闲旅游的去处，是2.0版；汉阳大禹神话园融入地理人文要素，是3.0版。到2016年，青山江滩建成，坚持“江、园、城”三位一体，将生态环境、海绵理念、休闲娱乐、防汛功能有机融合，成为打造生态化岸线的“样板”。而如今新开工的百里长江生态廊道，将成为武汉江滩开发的5.0版。

“具体表现为更自然——注重自然、郊野的概念，最大限度地减少人为造景，尽量保持岸线原有的生态特色；更文化——把江滩当作城市文化的符号，对工业遗产、文化传承进行活化利用；更亲民——用连通的碧道把历史文化、景观节点串联起来，对景观节点升级改造，使市民和游客可以在江滩上自由行走、骑行，实现大小循环，增加观江亲水体验。”

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