西部陆海新通道骨干工程——平陆运河三大枢纽全面进入主体结构施工,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河三大枢纽全面进入主体结构施工

南宁8月18日电 (郑大庆)8月17日18时，西部新通西部新通位于广西钦州市的陆海陆运陆海陆运平陆运河企石枢纽泄水闸首仓混凝土开始浇筑，标志着平陆运河三大枢纽全面进入主体结构施工新阶段。道骨道骨

平陆运河企石枢纽泄水闸首仓混凝土浇筑现场。干工干工平陆运河集团供图

　　平陆运河企石枢纽泄水闸由泄洪建筑物、程平程平左右岸连接坝、河大河交通桥等结构组成。枢纽施工枢纽施工其中，全面全面泄洪建筑物由进水渠、进入结构进入结构泄洪水闸、主体主体中间明渠、西部新通西部新通溢流堰、陆海陆运陆海陆运出水渠组成。道骨道骨本次浇筑的干工干工位置是泄水闸上游左岸2号翼墙处，需要浇筑混凝土约17.3万立方米，程平程平本次浇筑混凝土440立方米。

　　针对项目混凝土浇筑方量大、质量标准高、裂缝控制难度大等难题，平陆运河企石枢纽建设了单日最高可生产1万余立方米的大型智慧拌合工厂，设置了中国领先的2×7立方米强制式拌合楼及预冷系统，有力确保大体积混凝土生产速度。同时配备中控智能生产管理系统、预冷混凝土温度监测系统及车辆自动识别配送系统等，实现混凝土自动化控制和全过程监控。

　　施工过程中采用混凝土预冷技术、冷却水循环系统、高分子膜覆盖喷淋养护手段，并通过大体积混凝土温控系统实时监测各项温度，有效保证了混凝土浇筑质量。为加快工程推进速度，缩短各仓浇筑周期，采用MES智能化钢筋加工管理系统、钢筋翻样软件、磁吸吊装工艺等，有效缩短钢筋加工时间，确保钢筋成品质量。

　　平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，总投资727.2亿元人民币，建成后将极大便利中国西南地区生产要素与世界的交流。据悉，平陆运河预计2026年年底通航。(完)

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