何小鹏认为，对于小鹏汽车来讲，10000台还仅仅只是一个开始

　　去年6月，鹏认鹏汽第10000台小鹏G3在海马郑州小鹏智能工厂下线。为对一年多后，车讲在小鹏汽车全新的台还肇庆工厂，第10000台小鹏P7下线，仅仅用时不到160天，开始刷新了造车新势力产量破万的鹏认鹏汽用时记录。作为小鹏汽车的为对CEO何小鹏并没有表现的十分激动，他在活动现场表示，车讲“就是台还觉得速度更快了，也是仅仅我们综合实力提升的表现吧”，对于小鹏汽车来讲，开始10000台还仅仅只是鹏认鹏汽一个开始。

　　7月份小鹏P7开始批量交付，为对肇庆小鹏智能工厂压力巨大。车讲员工的熟练程度和配合度都需要磨合，供应链质量也需要时间去不断完善。生产制造既要速率也要质量，就这样，小鹏P7的日产量逐渐从20台、30台爬升到为如今150台每天的水平。

　　小鹏汽车肇庆工厂规划产能是十万台，何小鹏表示，保守估计到2022年肇庆工厂的产能会超过总产能的70%。9月28日，小鹏在广州的全新工厂完成奠基，实现“广州+肇庆”智造双擎布局，让小鹏汽车有了更多的可能。

　　何小鹏表示，在2022年末或者到2023年左右，全球的智能汽车的销量都会明显地爬坡。那个时候大盘非常高，小鹏汽车新的工厂要能够支持2022年末到2023年的销量增长。

　　在综合影响下，智能便成为了关键的一点。何小鹏认为智能化是小鹏汽车非常有竞争力的一个点，因为小鹏汽车和特斯拉一样，是在全领域包括感知领域里面做的自己全自研公司，具有很大优势。

　　何小鹏透露，在小鹏P7上，小鹏汽车已经预制了很多关于自动辅助驾驶的硬件，计算单元最高速的是30个Tops的计算能力，为全球量产车最高。拥有的摄像头、雷达、车载雷达也是最多的。此外，小鹏P7两个侧方的摄像头，可以解决国内路况中加塞的问题，在堵车的路况下也能够做到紧跟前车加速、刹车以及转向等。

　　智能电动汽车是一个新兴的市场，造车新势力产销破万的速度不断在加快，预示着中国智能电动汽车市场正在逐步走向成熟，消费者对智能电动汽车的认知、信心将会越来越高。何小鹏认为，2022年夏到2023年夏可能会迎来智能电动汽车市场的大爆发。因此，小鹏汽车需要“多储存粮草，把团队建强，多做好研发、多做好品牌和销售的布局”，迎接市场的大爆发。何小鹏说：“第三、第四款车的时候，我认为(破万台的速度)会更快”。

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