生前战友和家乡群众追忆退役军人、殉职司机杨勇——“他担起了名字中的‘勇’字”

焦点2024-05-10 04:26:124

原标题：生前战友和家乡群众追忆退役军人、生前殉职司机杨勇——“他担起了名字中的战友众追职司字中字‘勇’字”

“向英雄致敬！”“送战友回家！乡群”

6月7日，忆退役军勇担贵州遵义当地不少群众和从全国各地赶来的人殉战友，聚在一起送殉职司机杨勇最后一程。机杨

6月4日上午，起名D2809次列车行驶至贵广线榕江站进站前的生前月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的战友众追职司字中字泥石流。发现线路异常的乡群值乘司机杨勇及时采取紧急制动措施，保障了整趟列车旅客的忆退役军勇担安全，不幸殉职。人殉

危难时刻舍生忘死，机杨杨勇的起名事迹被各大媒体报道后，引起社会强烈反响。生前“人如其名，他担起了名字中的‘勇’字。”被感动的网友这样评论。

杨勇的另一个身份，是一名老兵。1993年，他入伍到原武警海南总队海口支队第二中队，1996年退役。

“3年的军旅生涯，为他烙下心系人民的使命担当，更磨炼了他临危不乱的处突能力。杨勇是好样的！”老班长田纪恩谈及杨勇的事迹，眼含热泪。像田纪恩一样，杨勇的战友都在为失去这样一位好兄弟、好战友而悲痛，回忆起杨勇生前的点点滴滴。

“当时，引体向上的动作他做得有点不协调，但他不服输，用背包带把手腕捆在单杠上一直练习，手都勒得发紫，皮肤也磨破了。”与杨勇同时入伍的张强建还记得杨勇训练时对自己有多严格。

服役期间，杨勇是中队巡逻分队的摩托车驾驶员。“每次结束巡逻任务，他都要把车擦得干干净净加满油才去休息，保证有任务能随时出发。”曾与杨勇在同一个巡逻小组的穆朝进忘不了杨勇的兢兢业业，对他在危急时刻做出那样的选择毫不意外。

战友陈作军回忆，杨勇在训练中从不马虎，经常主动加练，常常代表中队参加军事课目演示，因为表现优异被推荐参加摩托车驾驶培训。入伍第二年，他就光荣地加入中国共产党，先后两次被评为优秀士兵，3次受到嘉奖。

退役后，杨勇被分配到中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段工作。文化程度不高的他刻苦自学，先后任工长、指导司机、地勤司机等职，一步一个脚印成为一名技术过硬的动车组司机。

“动车组司机的选拔非常严格，可谓是‘百里挑一’。”杨勇在贵阳机务段的师傅周健说，“当动车组司机是杨勇的梦想。尽管人到中年，他仍然努力学习，几乎是卡着选拔年龄的上限成为一名动车组司机的。”

“他是那么好的战友，那么好的人。”同在遵义的同年兵陈光彬，这些年见证了杨勇工作中的每一次进步，“多次岗位调整，工作认真负责的他几乎都承担与安全相关的事宜。他已经去世的父亲就是这样一个人，杨勇受父亲影响很大。”

杨勇的父亲杨顺仲也是一名老兵。1971年，杨顺仲退役后成为一名铁路警察，被分配到工作条件恶劣的黔北松坎站当驻站民警，一干就是35年。2005年，杨顺仲被评为铁路公安系统“优秀人民警察”。

无私无畏、坚守奉献，退役军人的优秀品质，在杨顺仲和杨勇父子两代老兵的身上接续传承、熠熠生辉。（■ 李子怡通讯员刘宇雷辙）

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