295台！蒂森克虏伯电梯鼎力加持中国内地首条穿海地铁！
在50多年的台蒂发展历程中，中国轨道交通创造了许多工程奇迹，森克首条其中不乏蒂森克虏伯电梯的虏伯身影——比如被誉为全球建设难度最大的济南地铁，再比如中国首条下穿黄河的电梯鼎力地铁兰州地铁，以及拥有全国最深地铁站的加持重庆地铁。而今，中国在蒂森克虏伯电梯所参与的内地工程奇迹目录中又添一员，这便是穿海中国内地首条穿海地铁——厦门地铁2号线。
这条地铁线施工难度最大的台蒂莫过于全长2784米的过海隧道。这是森克首条国内首座地铁穿海盾构隧道，区间穿越两条断裂带，虏伯地质条件极为复杂，电梯鼎力地铁堪称“地质博物馆”。加持为此，中国设计施工采用了多项新技术、内地新工艺，使中国海底隧道建造技术往前迈进了一大步。
蒂森克虏伯电梯共为厦门地铁2号线提供了295台设备，包括79台电梯和216台自动人行步道。在630余天披星戴月的施工历程中，蒂森克虏伯电梯安装团队凭借过硬的技术实力和进益求精的专业态度，向厦门地铁提交了一份优秀的成绩单。
截至目前，包括厦门地铁1号线在内，蒂森克虏伯电梯为厦门地铁系统所提供的设备已达到了430台。未来，蒂森克虏伯电梯将继续投身厦门市轨道交通建设，为厦门的城市发展贡献力量!
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