大湾区县域机遇!桂城:打造高质量发展新坐标

知识2024-05-09 14:25:386836

  桂城街道国际创智园 图 / 潘永绍

  桂城街道国际创智园 图 / 潘永绍

  中国小康网独家专稿 记者韩静 集产业、大湾创新、区县教育、域机遇桂生活于一体的城打桂城是佛山南海中心城区,同时也是造高质量南海城市化水平最高的区域,经过多年发展,发展这里早已成为佛山创新发展的新坐动力源、增长极。大湾在这片热土上,区县现代化的域机遇桂产业园、研发中心、城打商场、造高质量住宅楼,发展随处可见。新坐

  2018年,大湾桂城抢抓粤港澳大湾区、佛山一环创新圈建设等机遇,深入实施创新驱动战略,推动经济高质量发展,一批高端项目加速集聚,创新创业氛围持续向好。招商引资成果丰硕,超千万项目已落户126个,投资额约462亿元,其中超亿元项目42个,强劲的发展动力使其成为大湾区高质量发展新坐标。

  构建“两核一轴一片区”新格局

  当前,桂城面临着粤港澳大湾区、广佛超级城市群核心区、三龙湾创新集聚区、全球创客新都市示范区等重大历史机遇。如何抢抓机遇是桂城谋求发展的第一要务。桂城街道党工委书记麦绍强认为,桂城不能局限于“镇(街)”,要以更高的站位、更广的视野和更开放的胸怀,对标最高最优,找准差距、寻求突破。

  构建“两核一轴一片区”发展格局,努力打造面向粤港澳大湾区的高品质现代化全球创客新都市成为桂城拥抱大湾区战略的重要举措。

  麦绍强表示,“两核一轴一片区”发展格局的“两核”,是指广东金融高新区与三山片区。桂城街道将积极推动广东金融高新区东拓进(三龙)湾,借力广州南站加快建设三龙湾高端创新集聚区三山片区,将三山片区打造成为高科技龙头企业总部和创新平台集聚区。

  “一轴”,发挥南海新交通城市中轴作用。通过新交通城市中轴,把广东金融高新区的资本和粤港澳合作高端服务示范区的科创资源对接起来,向东接入广州南站,向西接入佛山西站,推动千灯湖、映月湖、三山三大片区之间的互联互通,片区互补,带动广佛两地的人才和资源快速流动,破解桂城区域发展不平衡的问题。

  “一片区”指的是映月湖片区。桂城将加大对映月湖片区的投入,高标准规划,高起点建设,以新交通轨道沿线、滨河景观带建设为抓手,通过村级工业园改造拓宽产业发展空间,重点打造面向节能环保、新材料、电子信息、智能制造等产业的科技产业集聚区。

  无论是内部东中西三大板块协同发展,优质产业和城市建设跨越一环,还是三山新城大开发,打造粤港澳合作高端服务示范区,桂城的区域价值都离不开交通的助力。地铁广佛线、海怡大桥、番海大桥这些跨越行政区域的交通工程,让桂城不仅成为了广佛同城的前沿地,更得以搭上高铁快线,对接粤港澳大湾区内的发展资源。

  麦绍强表示目前桂城通过新交通,把广东金融高新区的资本和粤港澳合作高端服务示范区的科创资源对接起来,向东接入广州南站,通过广州南站接入广州地铁网、沿海高铁网;向西接入佛山地铁网,通过佛山西站接入西部高铁网,通过横贯桂城的轨道交通网络,推动千灯湖、映月湖、三山三大片区之间的互联互通,片区互补,带动广佛两地的人才和资源快速流动聚合,而新交通将于2020年6月与佛山地铁二号线同期建成。可以说,交通新动脉的打通,正在让桂城的城市发展走上快车道,真正实现“通江达海”。

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