全力守护西安“空中门户”

知识2024-05-06 22:59:2214

近期,空中门户国内多地出现本土聚集性疫情,全力防控形势严峻复杂。守护作为第一入境点、西安重点入境口岸和西安的空中门户“空中门户”,西安咸阳国际机场重点围绕国际、全力国内和中高风险地区航班涉及的守护各类人员、车辆、西安区域、空中门户货物,全力全面升级、守护细化各项管控、西安防护工作。空中门户

在服务保障队伍方面,全力该机场按照国际入境、守护国内中高风险、国内一般地区三类航班,分别组建三支服务保障队伍。三支队伍人员相互分离,互不交叉,实现独立分类的封闭管理。在硬件设施保障方面,重点实施国际、国内航班人员通道、摆渡车、分流车、货运车、客运大巴、飞行机位“六分离”措施,均已实行通道分离、专车专用、专职司机、分区停放,并按“红、黄、绿”风险等级分类管理,确保国际、国内客、货运通道的时间、空间错位,杜绝交叉感染风险。

科学施策,深化形成三套便于操作的管控流程。首先,对于国际入境航班,实施“飞机落地—机坪流调—整机隔离—专班管理”模式,确保所有入陕人员都完成“21+7天”的集中隔离,四次核酸检测阴性后解除隔离。集中隔离结束后,入陕人员由属地指挥部点对点接回,离陕人员由市指酒店专班送至机场、车站,护送其离开陕西。其次,对于国内中高风险地区航班,全部实施“上机查码(行程码、健康码)—分流转运—专班带回—属地隔离”模式,对中高风险地区及其所在县(市、区、旗)来陕返陕人员集中隔离观察14天;对中高风险地区所在设区市来陕返陕人员实行14天居家隔离,对中高风险所在省人员实行14天健康监测,两次核酸检测阴性后解除隔离。再次,对于国内一般地区航班,实施“主动填报—核查健康码—分类管控”模式,红、黄码人员经分流后,由属地接回按照风险程度,集中或居家隔离14天,确保核酸检测阴性后解除隔离。

精准管控,加强五类重点人员的闭环管理。对于地面保障人员,实行固定岗位、固定班组管理,增加场内通道和环境的消杀频率。对于机组及保障人员,按照民航局要求,进行入境隔离;对于国际航班涉及的飞机维修、航油加注、转运分流人员,全部纳入闭环管理,实行“宿舍—岗位”的封闭管理,除执行任务外,不得离开封闭场所。对于海关边检人员,实施工作期间“每日一检”核酸采样,按照“上岗工作14天—隔离留观14天—休息轮岗14天”的全监督闭环管控,纳入隔离酒店统一管理。对于所有触及国际货物“机舱—出库”环节的工作人员,全部纳入国际专班序列,工作期间实行“酒店—岗位”的全闭环管控。对于国际航班保障区工作的保洁员和国内中高风险航班的保洁员,全部纳入隔离酒店闭环管控;其余保洁员,每日实施健康监测,同时对这些保洁员家属由居住地定期全面进行核酸检测。

杜绝漏洞,强化五个重点区域的严格管控。在航站楼区域,按照《民航局消毒操作指南规范》,每日对公共区域、安检通道、值机柜台、行李转盘、电扶梯、公用厕所等区域进行全面消杀,每周抽取约2000个点位采样,进行环境核酸检测。在分流中心区域,对12个市(区)及西安市21个区县开发区承接机场分流任务的工作人员,按照一级防护标准上岗工作;大厅所有人员执行二级防护标准。同时,所有人员每两天开展一次核酸检测,纳入酒店闭环管理。制作《机场疫情联防指挥部工作人员管理办法》《支援口岸疫情防控人员管理规定》等制度手册,警示一线人员遵守各项防疫要求。在转运停车场区域,各类车辆均已实行国内、国际航班分类管理,对保障国际航班的39台转运车辆,以及10台物流货运车辆、作业叉车等特种车辆进行了专门标注,划定固定停车区域,设立警戒区域管理。在航空物流货站区域,制定专项《国际入境货物管控方案》,实行“专区、专人、专班、专库、专车、专柜”标准及“四固定、两集中”要求。陕西日报记者 杨静

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