朝阳区明年将新增3000个停车位

原标题：朝阳区明年将新增3000个停车位

北京青年报记者昨天从朝阳区“两会”获悉，朝阳车位在宜居环境建设方面，区明2022年朝阳区将推进京哈高速加宽改造和通马路、新增京密快速路建设，个停新增停车位3000个，朝阳车位实施望京地区、区明亚奥地区交通综合治理。新增朝阳区还将聚焦冬奥核心区，个停布设7处冬奥景观装置小品，朝阳车位亮马河航线将延伸至红领巾湖，区明有望2022年下半年通船，新增温榆河公园朝阳段一期明年也将完工。个停

推进京哈高速加宽改造和通马路建设

道路是朝阳车位城市的骨骼脉络，2022年，区明朝阳区将继续完善交通基础设施，新增推进京哈高速路加宽改造工程。主路全长12公里，涉及朝阳区7公里。项目按照高速公路标准扩建，建成后，原有的双向六车道主路将拓宽成双向八车道；同时，按照城市次干路标准，将扩建五方桥至白鹿收费站段辅路，全长约2.3 公里。京哈辅路的拓宽改造，使沿线乡镇包括王四营乡、豆各庄乡及黑庄户乡居民出行更加便利。

京哈高速路加宽改造工程只是朝阳区主干路建设的一个启程。北青报记者了解到，2022年，朝阳区将开展通马路、京密快速路建设，实现亮马河北路、大羊坊路、王化路开工，建成驹子房路等10条主次干路、支路。

朝阳区还将持续推进望京、亚奥等区域交通综合治理，对区域道路路网、交通组织、交通设备设施、公共交通、街区景观、停车治理等多个方面进行系统综合改造，通过多种举措打通城市交通脉络，为群众创造畅、安、舒、美的通行环境。

明年将新增停车位3000个

对于驾车出行的市民而言，车辆要通畅出行，更要有地可停。北青报记者了解到，朝阳区一直将停车管理作为治理“城市病”的重要举措，不断协调社会资源，创新方法增车位。2021年，朝阳区在北京朝阳站周边新增居住区停车位1100余个，在居住区周边大力推广“八里庄模式”，今年全区协调错时共享停车设施10处，新建立体停车设施5处，新增居住区停车位3000个，通过引进推广智慧停车，进一步规范停车秩序，让居民有地停、便捷取。

2022年，朝阳区将运用新机制提高路侧停车管理水平，充分挖掘居住区周边停车资源，计划全年增加3000停车位资源。同时进一步在全区推广“八里庄模式”，鼓励有偿错时共享停车，破解停车难题，推进立体停车设施建设和停车行业的精细化管理。

“‘十四五’期间，朝阳区将聚焦路内车位电子化收费改革，实现全区既有路内电子收费全覆盖，同步推进公共停车场动静态数据接入和车位共享盘活现有存量泊位，打造缓解‘停车难’问题的样板。预计到2025年，朝阳区将增加停车位共1万个。”朝阳区交通委相关负责人说。

明年完成坝河滨水空间建设一期工程

2021年7月底，亮马河风情水岸实现了从三环至朝阳公园湖1.8公里游船通行，“轻舟夜游亮马河”成为游客们热捧的“打卡”项目。为了满足市民对水面游览的需求，朝阳区按照政府主导、专家领衔、专业设计的模式研究亮马河航线延伸工作，启动朝阳公园湖至红领巾湖航线连通工作。

亮马河东三环至红领巾湖段全线6公里将规划为“国际风情、园林风采、运河风貌、古都风韵和自然风光”五个段落，构建全航线水生态系统，实施水体循环自净，补水增加流动。同时河道两岸将实施绿化美化，环线水岸及建筑将实施亮化，营造优美夜景，让游客能享受夜景的魅力。船闸、涵洞、重要桥梁等节点设施，采用灯光秀等方式丰富游览体验。改造、扩建、新建码头，修复桥梁、船坊及配套设施，新建平台和叠水景观，并对航线上燕莎桥等24座桥梁统一命名，讲好水文化故事。据悉，两湖连通航线提升工程力争于2022年下半年实现通船，全部提升工程预计2022年年底完工。

在做好亮马河航线延伸工作的同时，2022年，朝阳区还将建成坝河滨水空间一期（第四使馆区东区段），同步开展东坝中央公园及北小河滨水空间方案研究。

温榆河公园朝阳段一期明年全面完工

随着越来越多新建、改造公园的开放，朝阳区公园绿地逐渐串绿成环、连绿成片。“十三五”期间，朝阳区新建改造绿化面积3276公顷，建设提升公园127个，温榆河公园朝阳示范区成为首都生态环境建设“金名片”。在示范区的基础上，2022年，温榆河公园朝阳段一期也将完工，届时将惠及北苑、天通苑等区域。

据悉，温榆河公园朝阳段一期新建面积约1.93平方公里，位于京承高速以西的孙河乡。整个项目将打造五个高品质园区，即自然主题教育区、雷桥风筝汇、全龄森林运动区、生态文化体验区、蓄滞洪生态涵养示范区，每个园区之间以公园绿道和水系互相串联。

据介绍，目前，朝阳区实施东风迎宾公园开工建设，预计2022年10月开园，将成为游人、周边居民的遛弯打卡好去处。文/本报记者 李泽伟（李泽伟）

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