昆明：街头“僵尸车”该挪挪窝了 煞风景还影响市民出行

　　原标题：街头“僵尸车”该挪挪窝了 一停就是僵尸车一年多 煞风景还影响市民出行

　　蜘蛛都“安家了”

　　车牌都锈掉了

　　一些车辆长期停放在街头，无人使用，昆明落满灰尘，街头景还无人问津，该挪形似僵尸，挪窝故被人称为“僵尸车”。煞风市民最近有市民拨打本报热线64100000反映称，影响在昆明市新闻南路、出行永昌路，僵尸车分别停放着几辆“僵尸车”，昆明已经停放了很长时间，街头景还一直没有人去开，该挪也没有人去管，挪窝车身落满了灰，煞风市民里面堆放了不少杂物。影响对此，记者近日对昆明街头的“僵尸车”进行了走访调查。

　　走访

　　有的“僵尸车”停国资车位交警称没有处置权

　　记者在走访中发现，在新闻南路新联宾馆大门口的国资停车位上，停放着一辆牌照为云AP×××的轿车，车身上布满灰尘，加之锈迹斑斑，已经无法辨别出车辆的颜色，车辆挡风玻璃前落了厚厚的树叶等杂物……一位路过的市民告诉记者，“我每天出来遛狗都看着停在这里。”据这段路上的收费员介绍，这辆车在这里停了一年半了，“我们损失挺大的，这辆车停在这里，占着车位，一天我们就损失数十元。”

　　记者联系警方了解情况，随后昆明公安局五华公安分局巡特警大队的民警赶到现场进行调查，经过查询后得知，这辆车属于一家公司的，于是又联系告知了昆明交警，昆明交警表示，这辆车停放在合法的停车泊位上，而且车辆信息均正常，没有涉嫌任何违法，按照现行相关法规，交警对其没有任何处置权，只能联系车主前来处理。

　　车身布满灰尘，车胎干瘪没气，车内堆满杂物，停在路边就不走了……无独有偶，在永昌路与永益巷交叉口，也停放有两辆“僵尸车”，记者在现场看到，停在外侧的一辆面包车，车牌已经不见了踪影。而在靠近小区进出通道的路边停放的是一辆黑色轿车，车胎瘪了，后视镜上结满了蜘蛛网。“这两辆车在这里停了一年多了，既影响交通，又存在安全隐患，消防通道都被占了。”家住永昌小区的张先生说。永昌街道办永兴路社区的工作人员表示，他们将尽快联系交警，对这两辆“僵尸车”进行处理。

　　追因

　　大多“僵尸车”接近报废年限车主嫌太麻烦一停了之

　　在走访中记者了解到，这些“僵尸车”要么是车主买了车，但因种种原因不常使用或不愿使用。要不就是因车辆接近报废年限，而维修费用过高，车主将车一弃了之。

　　据一位二手车业内人士介绍，这些车辆大多接近报废年限，车况也不好，需要大修。维修费用比较高。“如果把这些车送到报废厂，还需要到交警部门清算各种费用，既费时又费力，还不如直接找个地方扔掉。对交警而言，他们只能将有违法停车行为的车辆拖移，在没有违法的情况下，车辆属于私有财产，交警也没有办法不经车主允许就擅自拖走车辆。”

　　据了解，车主在报废车辆前，需要先登记证明车辆的唯一所有权，再携带报废车辆汽车行车证(或复印件)、交车人本人身份证到市金属回收总公司交车办理《报废汽车回收证明》。此外，车主还要携带行车证、前后车牌照等到市车管所办理户籍注销登记，然后凭《报废汽车回收证明》到交通局、运管处办理养路费、营运费注销固定资产手续。一些车主因为怕麻烦，缺乏社会责任感，宁愿将车辆一扔了之，任由旧车沦为“僵尸车”。

　　对此，记者走访了广福路、西福路等附近多个小区发现，每个小区都或多或少有“僵尸车”，除了一些已经明显失去驾驶功能的车辆，还不乏有部分价值较高、年份较新的车。据滇池卫城小区物管介绍，一些车主原是租户，因为工作等原因离开昆明，车辆没有处理，就一直停在小区内，物管部门因为没有鉴定“僵尸车”的方式，不知道怎么处理。

　　提醒

　　机动车连续3个检验周期未年检强制报废

　　记者从交警部门获悉，根据国家相关规定，黄标车报废会给予车主一定的补贴。而达到车辆报废年限的汽车，回收公司也会按重量给予一定补偿。根据《机动车强制报废标准规定》，已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。

　　据了解，昆明交管部门曾对“僵尸车”做过几次大规模综合执法活动，但主要针对的是停放在市政道路上长期未动的车辆。交警表示，很多“僵尸车”都是旧车、报废车，有些车主买新车，旧车没处理便停在路边。这些车占道，可能引发交通事故。另外，随着气温升高，有些“僵尸车”部件老化，很容易发生自燃现象。对于一些影响到道路交通、长期未动的车辆，市民可以通过报警的方式通知交管部门，而对于停放在小区内的“僵尸车”，则需要物管部门在认定后打电话到交管部门，再进行执法。

　　律师建议

　　鼓励举报“僵尸车”违法线索督促车主及时报废

　　“僵尸车”该怎样整治呢？云南天外天律师事务所律师李军建议，需要制定和完善相关法律法规，明确“僵尸车”的界定，明晰有关部门的职责，为科学处置“僵尸车”提供合法依据，同时可以借鉴其他城市相关法律法规，比如在本市道路停车泊位停放机动车，不得超过限时停车标志、标线标明的时间。在没有限时停车标志、标线的道路停车泊位上，机动车持续停放时间不得超过72小时等。交通警察发现机动车违反前款规定的，应当对机动车停放情况拍照取证、粘贴车位使用时限提示，并以电话、短信等形式通知机动车所有人在24小时内将机动车驶离。经通知逾期不驶离，或者机动车所有人未按规定提供联系方式信息导致无法通知的，由公安交通管理部门依法处理等。对于小区内的“僵尸车”，按照《物权法》的相关规定，对无人认领的“僵尸车”有6个月公示期。所以在无法界定是否是“僵尸车”的情况下，由物管部门先发布公告，6个月后无人认领便可按照无主车辆依法处理，依法收归国有。城管、物业、业委会、居委会应当联合起来，根据《物权法》第83条规定，业主大会和业主委员会、业主均有权要求行为人停止侵害、消除危险或排除妨碍，可以要求城管执法部门制止或处理，也可依法向人民法院提起诉讼，直至将车辆予以财产保全或强制排除妨碍。将“僵尸车”整治纳入城市综合管理，纳入各办事处、居委会日常巡查管理范围，鼓励市民举报“僵尸车”违法线索，可以依托征信系统，将“僵尸车”回收处理与本人名下其他车辆年审挂钩，以督促车主及时报废“僵尸车”。完善车辆的回收和报废体系，简化流程，消除“僵尸车”车主嫌麻烦宁愿遗弃不愿报废的心理顾虑迫在眉睫。（记者 刘嘉 摄影报道）

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