207处、4124棵危树已被整治，铁路部门与地方联动消除铁路沿线隐患保安全

原标题：207处、处棵4124棵危树已被整治，危树铁路部门与地方联动消除铁路沿线隐患保安全

安全是已被沿线隐患铁路运输的永恒主题，但铁路和信号供电线路两侧的整治“危树”长期以来得不到根治，困扰着铁路运输的铁路铁路安全。8月18日，部门保安大河网记者在京九铁路商丘南站至伊尹站区间看到，地方中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段组织人员正在对京九铁路沿线180棵危树进行一次性集中砍伐，联动并将砍伐后的消除树木运往当地木材加工场进行二次加工，形成家具板材的处棵原材料，可谓“一举两得”。危树

“这次砍伐危树行动是已被沿线隐患该段今年开展铁路安全隐患综合治理工作以来，集中处理的整治第207处危树隐患，也是铁路铁路规模较大的一次危树整治。”郑州供电段商丘供电车间主任陈兆培说，部门保安电力线路和铁路保护区范围以内的树习惯上称为“危树”，在遇到雨、雪、雾、风等恶劣天气时，由于树木摆动及潮湿使绝缘性能下降，造成接地、跳闸，甚至烧断输电线，直接影响供电安全。因“危树”处理涉及地方政府及沿线村民，成为铁路供电部门的一大难题。在地方政府的支持和帮助下，铁路方与沿线村民顺利达成砍伐协议，将砍伐后的树木运往当地木材加工场进行二次加工，变“危”为“利”，路地联动保安全促共赢。

今年以来，郑州局集团公司围绕铁路沿线环境安全隐患、地质灾害、平交道口和治安形势复杂路外事故多发路段安全隐患、公跨铁桥梁以及公铁并行地段防护设施排查整治等重点，全面开展了铁路安全隐患综合治理工作。

其中，郑州供电段主要担当京广、陇海、京九等普速干线及郑西高铁郑州联络线、郑焦城际共计471.6运营公里的牵引供电设备维修和运行任务的隐患治理。在排查整治过程中，该段共发现安全隐患256处，其中，危树248处、5419棵。相比广告牌、防尘网、风筝、气球等外部环境隐患来说，危树已经成为影响铁路运输安全的突出问题。

资料显示：2019年7月29日14时44分，陇海线商丘站至宁陵站间因树木倒塌侵入线路，导致途经列车临时停车，部分旅客因晚点未赶上预订航班；2019年10月4日21时05分，陇海线杏花营站至开封站间发现疑似危树侵入线路，影响客车3列、货车2列。

为扎实有效推进危树整治工作，郑州供电段在主动向管内郑州、开封、商丘、许昌等市委市政府汇报的同时，加强与沿线县、乡、村的逐级对接，协调地方政法、公安、检察等部门开展联合整治行动，建立和完善联防联治的工作格局。

此外，他们在危树排查中，利用多种形式宣传《铁路安全管理条例》，提升沿线群众爱路护路意识，动员广大群众争做铁路交通安全的参与者、践行者、宣传者和监督者，共同确保铁路运输安全畅通。目前，该段已整治危树207处、4124棵，销号率达83.5%。让危树变“危”为“利”，既消除了影响铁路运输安全的外部环境隐患，也给沿线群众创造了实实在在的收益。

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