日本二战战俘船残骸南海寻获

中评社北京4月24日电／据大公报报道，日本综合BBC、战战法新社报道：澳洲一个海洋考古组织22日表示，俘船在菲律宾对开的残骸中国南海一处4公里深的海底，寻获二战期间被美军鱼雷击沉的南海日本运输船“蒙特维多丸号”（Montevideo　Maru）残骸。该船上载有1000名战俘丧生，寻获其中大部分为澳洲人，日本被视为澳洲历史上最大的战战海难。澳洲总理阿尔巴尼斯表示，俘船希望该消息能给那些多年来一直等待罹难者消息的残骸家人以一丝慰借。　　澳洲海洋考古组织“寂静世界基金会”（Silentworld　Fundation）在在澳洲军方的南海协助下，与荷兰深海探测公司Fugro一同进行这项搜索行动。寻获团队从本月6日开始，日本在菲律宾吕宋岛西北110公里的战战南海开始探测。据悉，俘船本次探测使用了精密的声呐潜行器（AUV），仅花费了12日时间，便在水深超过4000米的海床发现了“蒙特维多丸号”的残骸，其深度超过了广为人知的“铁达尼号”。　　该团队随后又花费了几天来确认沉船的扫描图，与船舶图纸中的标记是否匹配，最后确定是“蒙特维多丸号”。　　商船沦“地狱船”　　二战期间，日本侵略者征用商船“蒙特维多丸号”在东南亚海域运送粮食和人员。日军在巴布亚新几内亚拉包尔战役中俘获近千名澳军后，将这些战俘运往中国的海南岛。1942年7月1日，“蒙特维多丸号”在航经南海的期间，遇上了美军“鲟鱼号”（USS　Sturgeon）潜舰，幷遭鱼雷击中。　　由于事发突然，“蒙特维多丸号”被击中后仅11分锺内就被完全淹没，只有102名日本船员乘坐3艘救生艇成功逃往菲律宾。船上其余来自14个国家共1089人均丧生，绝大部分人为战俘，还有部分平民，当中有979名澳洲人丧命，至少850人是澳洲军人。“蒙特维多丸号”的沉没成为澳洲有史以来最严重的海上灾难。＜nextpage＞　　根据美国海军部历史与遗产司令部网站资料，日本这些运载物资和人员的船只被称为“地狱船”，因为当时日本侵略者需要大量人员，通常是被奴役或被胁迫，以便对付盟国。因此，这些负责运载物资和人员的“地狱船”，成为日本维持战争机器运转不可或缺的一环。“蒙特维多丸号”是第一艘被美国海军击沉的“地狱船”，但美军当时称，幷不清楚船上载的是战俘。　　日本过去曾否认战俘存在　　搜索队的技术专家特纳船长表示，团队为这次探测筹备了整整5年，甚至有2个成员一生中的大部分时光，都在钻研这件事上，只是为了尽可能地追踪那些罹难者。特纳补充道，巴布亚新几内亚拉包尔在1942年被日本占领作为战略中心，该地的居民今天当时发生的“蒙特维多丸号”海难有着非常强烈的感触，“我们失去的（澳洲人民）几乎是整个越南战争死亡人数的2倍，寻获残骸对他们的家庭和后代来说意义重大。”　　“寂静世界基金会”表示，基于尊重，残骸将原封不动地留在海底，不会搬移任何物品或遗体。基金会执行长穆伦表示，“沉船残骸的寻获，也许能使众多仍然期望着罹难者音信的家人终于能了心结。”　　“蒙特维多丸号”沉没后，日本政府一直否认这些战俘的存在。直到1980年代，随着澳洲与日本建立友好关系，日本政府才承认他们在此次事件中的责任，幷为此道歉。但是，他们拒绝支付任何赔偿，称相关损失已经在战争中得到了平衡。　　不过，澳洲政府一直致力于寻找船只遗骸，幷纪念“蒙特维多丸号”事故中丧生的澳洲人。澳洲总理阿尔巴尼斯在社交平台表示，“希望今天的消息能为守候已久的家属带来一些安慰。”

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